编者按：连日来，巴拿马阿赖汉市强拆中巴公园及华人抵巴150周年一事激发全球华侨华人持续关心。中巴公园及华人抵巴是对华人汗青贡献的永世雕刻，也是中巴两国人平易近深挚交谊的活泼。汗青回忆不容、文化遗产不容侵害。我们特邀中国华侨华人研究所撰写了“巴拿马华侨华人主要贡献”系列综述文章，以史实细节、记叙、评论等梳理华侨华人正在巴拿马经济成长、社会扶植、文化交融等范畴的主要贡献。但愿这段雕刻着、拼搏取奉献的汗青，能成为链接中巴两国人平易近友情的纽带。19世纪中叶，美国急于打通工具海岸的交通命脉，将目光投向了巴拿马地峡。1848年，巴拿马铁公司成立，一条改变地缘经济款式的铁由此启幕，也拉开了近代华侨华人取巴拿马结下深挚渊源的序幕。华工，恰是这段汗青中最深厚、也最不成或缺的基石。1850年铁动工后，欧美取加勒比劳工因雨林湿热、疫病，灭亡率高达50%，工程陷入停畅。1851年，铁公司转向中国招募契约华工，以处理劳工欠缺危机。契约中许诺的月薪25美元、食宿保障等条目，实则暗藏圈套。华工需预付10~20美元的费，抵巴后从工资中扣除，相当于卖身契。1852年至1856年，从中国广东和福建省招募，经或澳门来到巴拿马的华工约两万人。华工从汕头、等口岸登船，乘坐风帆经承平洋前去巴拿马，航程61—90天。1853年后少量利用蒸轮船，航程缩短至45天摆布。运输途中，华工被置于船舶底舱，空间拥堵、通风极差、食物霉变、淡水欠缺，霍乱、痢疾等疫病频发，途中灭亡率高达10%~20%。1852年美国从中国招募300人来巴拿马当劳工，因糊口前提十分恶劣和流行症，有72人正在途中灭亡，达到巴拿马时只剩下228人。1853年425名中国人被招募到巴拿马当劳工，途中灭亡96人，达到巴拿马时只剩329人。1853年另一条船运800名华工来到巴拿马。1854年3月，“海巫号”载705名华工出发，航行61天，途中灭亡11人，抵巴时仅剩694人，这一天被巴拿马定为“华人日”。华工抵巴后，先被集中到Taboga岛进行检疫，解除疫病患者后，再转运至铁西段的池沼森林工地，全程被严密，无任何。极端艰辛的。铁大量建筑段需颠末雨林池沼，特别是大西洋端起始段的池沼区，旱季（全年约半年）降雨达2。7米，华工常泡正在1。2米深泥水中功课。此外，黄热病、疟疾、登革热等蚊媒病正在池沼雨林中，传染率超90%，无无效防治，灭亡率达20%~30%，部门段高达50%。据巴拿马国度藏书楼史料记录：“工做前提、天气和卫生如斯恶劣，导致工人不竭逃亡，很多人灭亡。”此外，华工还要面对食物霉变、饮用水污染，医疗前提几乎为零，受伤传染即意味着灭亡等问题。华工种族蔑视。虽然华工月薪25美元，扣除食宿、东西等杂费后实得4~8美元，仅为白人劳工（12~20美元）的1/3~1/2，但被专派最的池沼清障、爆破取水下功课，变乱率为其他劳工的3倍。正在此过程中，华工还会遭到监工皮鞭、的，稍有懒惰即遭。1855年，铁公司演讲认可：“部门监工对华人利用过度，导致多人灭亡”。华工被集中安设正在隔离营地（距工地1公里以上），取白人劳工接触。医疗资本优先供给白人，华工只能用家乡带来的青蒿、艾草等草药自救。此外，巴拿马铁公司创始人威廉・阿斯平沃尔公开声称“中国人是下等平易近族，只配做苦力”。1853年，铁总工程师约翰・史蒂文斯则认为“华工像牲口一样能吃苦耐劳，适合做最净最累的工做”。最的使命由华工承担。华工被按20~50人一组编成施工队，每组配1名领班，担任砍伐森林、填建池沼、铺设钢轨等全流程。铁建筑采用承平洋端取大西洋端两端对进的策略，华工从攻最艰险的西段池沼森林区（约占全长40%），以铁锄、铁铲、撬棍、砍刀、竹筐为根本东西，无机械辅帮，实行12小时两班制，旱季不休，日均推进150~200米，效率为其他劳工的1。5倍。据《中华帝国对外关系史》记实：“高强度劳做和物资匮乏，使华工体力透支，灭亡率显著上升”。虽然如斯，华工因地制宜进行了手艺立异。针对池沼地基沉降问题，华工初创“底层铺石块，中层铺原木，上层铺碎石和黏土”的石木分层回填法。针对热带雨林障问题，创制性提出先烧后砍清理法，即通过焚烧先行处置森林植被，再进行砍伐，既加速清理速度，又能次生林复活，削减反复功课。艰辛的、高强度劳做及物资匮乏，导致巴拿马平易近间普遍传播“每一根枕木下面都埋藏着一具华人的骸骨”，这恰是巴拿马华工图存、艰辛创业的悲怆写照。虽然蒙受待遇，华工以其不凡的坚韧、勤奋和聪慧，为1855年铁的建成做出了决定性贡献。巴拿马铁通车后效益庞大，至1860年已平安承运价值超3亿美元的贵金属、10万袋邮件。这条铁不只为美国“西进活动”供给了环节帮力，也使巴拿马获得“世界桥梁”的佳誉，为其后的运河开凿取经济兴起奠基了根本。然而，华人的庞大正在很持久间内被从导汗青的话语所锐意淡化。近年来，华工做为巴拿马现代化历程“缄默奠定者”的脚色日益获得国际学界和的认可。他们的故事，不只是对本钱从义素质的，也了晚期全球化历程中劳工的凄惨命运，更是一部华侨华人正在海外艰辛奋斗、顽强的主要史诗。今天沉温这段汗青，不只是为了怀想华工的，更是为了捍卫汗青的实正在取——任明社会的前进碑石上，都应深深雕刻那些实正扶植者的名字。他们的贡献，理应超越时空，成为巴拿马国度回忆取中巴人平易近友情中不成朋分的一部门。（董庆霞、孙亚赛）[5]谭坚著，徐光普译：《巴拿马华侨150年移平易近史》，台北：秀威资讯科技股份无限公司，2004年。